Article - Problems of Modern Economics

Aliev Sh. I.
Chair of Entrepreneurship, Baltic Academy of Tourism and Entrepreneurship (St. Petersburg), PhD (Economics)
Blagikh Ivan A.
Professor, Chair of the History of Economics and Economic Thought, St.Petersburg State University, PhD (Economics)

Specificities of state and private partnership in Russia (case of rail road construction and exploitation) (Russia, St. Petersburg)

The article describes the history of formation and development of state and private partnership in Russia in a number of the successive forms of its development, i.e. concession and rent agreements, state financial participation in shareholder societies, mixed capital enterprises with foreign capital, state monopolistic enterprises, etc

Key words: state and private partnership, concession, rent, mixed capital enterprise

Pages: 388 - 392

Литература
1. Алиев Э.Г., Алиев Ш.И., Благих И.А. Государственно-частное партнерство в железнодорожном деле. - СПб.: «ArtXpress», 2011. - С.168.
2. Благих И.А. Петербургско-ленинградская историко-экономическая школа // Экономист. - 2009. - № 6. - С.82.
3. Благих И.А., Высоцкий А.Е. Совет съездов представителей торговли и промышленности о кризисе железнодорожного хозяйства России. Май 1913 г. // Проблемы современной экономики. - 2009. - № 4. - С.293.
4. Алиев Э.Г., Алиев Ш.И., Благих И.А. Государственно-частное партнерство в железнодорожном деле. - СПб.: «ArtXpress», 2011. - С.58.
5. Столетие железных дорог: Сб. статей. - М.: Транспорт СССР.,1925. - С.306.
6. Благих И.А., Громова Ж. В. Н. Х.Бунге как ученый и государственный деятель // Вестник С.Петерб. ун-та. Сер.5. Экономика. 2010. - Вып.2. - С.127.
7. Благих И.А. Экономические взгляды С.Ю. Витте // Сергей Юльевич Витте - государственный деятель, реформатор, экономист (к 150-летию со дня рождения). В 2- тт. Т.1. - М.: Институт экономики РАН, 1999. - С.187.
8. Высоцкий А.Е. Российские железные дороги: опыт реформирования естественной монополии // Проблемы современной экономики. - 2009. - № 4. - С.97.
9. Благих И.А., Сон Л.Б. К вопросу о взаимосвязи сберегательного и страхового дела в дореволюционной России // Проблемы современной экономики. - 2010. - № 1. - С.433.
10. Георгиевский П.И. Финансовые отношения государства и частных железнодорожных обществ в России и западноевропейских государствах. - СПб., 1887. - С.28.
11. Чупров А.И. Железнодорожное хозяйство. Его экономические особенности и его отношение к интересам страны. В 2-х тт. Т.1. - М., 1875. - С.207.
12. Наша железнодорожная политика. По документам архива Комитета Министров / Под ред. А.Н. Куломзина. В 3-х тт. Т.1. - СПб., 1902. - С. 243.
13. Поляков С. Проект выкупа железных дорог и возврат казне лежащего на них долга // Московские ведомости. - 1885. - 15 янв.
14. Мигулин П.П. Наша новейшая железнодорожная политика и железнодорожные займы. - СПб.,1903. - С. 107.
15. Никольский П.А. Экономическое значение железных дорог // Труды Особой высшей комиссии для всестороннего исследования жел. дор. дела в России. Вып.28. - СПб., 1910. - С.423.
16. Цит. по: Железнодорожные АО в историческом ракурсе // http://www.zdp.ru/pub/8/1375.s/html
17. Благих И.А., Высоцкий А.Е. Совет съездов представителей торговли и промышленности о кризисе железнодорожного хозяйства России. Май 1913 г. // Проблемы современной экономики. - 2009. - № 4. - С.294.

Article in russian

Back to the issue content


Copyright © Problems of Modern Economics 2002 - 2024