Article - Problems of Modern Economics

Arkhipov A. E.
Chair of Fleet Transportation Management, Siberian State University of Water Transport (Novosibirsk) PhD (Economics), Professor
Grigorjev E. A.
Assistant Professor, Chair of Economics of Entrepreneurship, Siberian State University of Water Transport (Novosibirsk), PhD (Economics)

Russia’s unified transportation system: Sources of its formation, tendencies of its development, reserves to improve its efficacy (Russia, Novosibirsk)

The article focuses on the problems existing in the Russian transportation complex, which produces a considerable impact upon the socio-economic development of the country. The authors show that development of the transportation system is a most crucial factor for the country’s economy, since optimization of stream processes facilitates the increase of efficacy both of the particular business subjects and of various industries in general, and thus, of the national economy as a whole. The article discusses foreign experience related to development of transportation complexes to distinguish cutting-edge technologies of transportation organization and management that may be adopted in Russia.

Key words: transportation, unified transportation system, efficacy of the transportation system, internal water transportation, market of transportation services

Pages: 120 - 123

Список использованных источников:
1. Единая транспортная система: Учебник для вузов / В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин. — М.: Транспорт, 1996. — 303 с.
2. Макарова Э.С. Анализ ограничений при создании ЕТС РФ // Международный технико-экономический журнал. — 2016. — № 3. — С. 43–48.
3. Усков Н.С. Задачи построение единой транспортной системы в современных условиях // Вестник транспорта. — 2009. — № 12. — С. 6–12.
4. Архипов А.Е., Григорьев Е.А., Субботин Ю.А. Эволюция теории и практики организации транспортных потоков на внутреннем водном транспорте: ретроспективно-дискурсивный аспект // Парадигмальные стратегии науки и практики в условиях формирования устойчивой бизнес-модели России: Сб. статей Национальной научно-практической конференции. — СПб.: Изд-во СПбГЭУ, 2019. — С. 85–87.
5. Богомазов Г.Г., Дроздова Н.П. Роль государства в экономике России в конце XIX — начале XX в. // История финансовой политики в России: Сборник статей. — СПб.: Лики России. — 2000. — С. 15–49.
6. Архипов А.Е., Масленников С.Н., Григорьев Е.А. Глобализационные аспекты трансформации мирового рынка транспортных услуг // Проблемы современной экономики. — 2019. — № 3 (71). — С. 180–184.
7. Гражданская авиация в СССР в 1950–70 гг. [Электронный ресурс]. — Режим доступа: URL: https://vuzlit.ru/1064092/grazhdanskaya_aviatsiya_sssr. (Дата обращения 13.11.2020).
8. Евлаев А.Н. Транспортная политика советского периода и её особенности на современном этапе развития России // Поиск. Политика. Обществоведение. Искусство. Социология. Культура. — 2016. — № 4. — С. 88–98.
9. Григорьев Е.А. Внутренний водный транспорт России: проблемы, перспективы развития, влияние глобализации // Экономика: теория и практика. — 2019. — № 3 (55). — С. 27–30.
10. Турлаев Р.С., Кузменко Ю.Г. Формирование единого транспортно-логистического информационного пространства РФ // Фундаментальные исследования. — 2015. — № 2–24. — С. 5467–5472; URL: http://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=38370 (дата обращения: 19.11.2020).

Article in russian

Back to the issue content


Copyright © Problems of Modern Economics 2002 - 2025